Error! cURL not installed!
Подогреватель стержневой для фильтров-сепараторов ПС-200 работает в автоматическом режиме и не требует участия водителя. Электроника включает подогрев при снижении температуры топлива ниже +5°С и отключает его при превышении этой температуры. В отличие от штатного подогревателя, которым может комплектоваться фильтр-сепаратор, устройство ПС-200 имеет ряд существенных преимуществ: Вместо пластмассового корпуса – в серийном варианте, подогреватель ПС200 изготовлен из алюминиевого сплава и имеет в 2,5 раза большую площадь теплоотдающей поверхности, что обеспечивает реальную мощность 350 Вт. Датчик, контролирующий температуру топлива, установлен на выходе из фильтра, а не в корпусе подогревателя, что гарантирует высокую точность измерения температуры . В результате, подогрев включается и отключается в соответствии с реальной температурой топлива –( 5ºC +-2ºC), в то время как при нахождении датчика в одном корпусе с нагревателем, его показания искажаются в результате термического влияния нагревательных элементов. Подогреватель имеет интеллектуальную электронную систему управления, алгоритм работы которой впервые учитывает характерные особенности эксплуатации автомобиля, такие как изменения расхода топлива, остановку двигателя, уровень заряда АКБ и автоматически корректирует работу подогревателя в зависимости от этих изменений. Например, мощность подогрева регулируется автоматически, в зависимости от расхода топлива и его температуры, что исключает перегрев и минимизирует расход электроэнергии.